Automobitová klimatizační kompresor je jádro součástí systému automobilové klimatizace. V posledních letech také rychlý rozvoj automobilového průmyslu v Číně také vedl k růstu průmyslu kompresorů pro automobilové klimatizace.
Pracovní princip ovladače a elektrické desky automobilové klimatizace
Elektrický kompresor pro automobilový průmysl je součást používané v elektrických vozidlech k poskytování chladicích a topných funkcí a nahrazuje motor s vnitřním spalováním nalezený v tradičních palivových vozidlech. Ve srovnání s tradičními kompresory klimatizace mají kompresory elektrické klimatizace vyšší poměry energetické účinnosti, nižší hladiny hluku a je snazší udržovat a instalovat.
Provozní princip kompresoru elektrické klimatizace zahrnuje řízení rotoru kompresoru elektrickým motorem, stlačení a dodávání chladiva do kondenzátoru a výparníku, čímž se dosáhne funkcí chlazení a topení. V elektrických vozidlech je kompresor elektrické klimatizace obvykle poháněn baterií vozidla.
Pro zajištění normálního provozu a řízení elektrického motoru mohou kondenzátory ukládat elektrickou energii a odfiltrovat harmonické v obvodu a hrát klíčovou roli při stabilním provozu celého systému.
Yminova hybridní pevná kapalina ahliníkový elektrolytický kondenzátory kapalného olova typuFunture s nízkou ESR, vytrvalost s vysokým zvlněním, nízký únik, kompaktní velikost s vysokou kapacitou a široká frekvenční stabilita. Tyto vlastnosti mohou zvýšit stabilitu řadičů a zajistit normální provoz elektráren.
Čas příspěvku: červen-05-2024