Při diskusi o inovacích a vylepšeních v elektrifikačních systémech elektromobilů se pozornost často klade na klíčové komponenty, jako je hlavní řídicí jednotka a napájecí zařízení, zatímco pomocným komponentům, jako jsou kondenzátory, se věnuje menší pozornost. Tyto pomocné komponenty však mají rozhodující vliv na celkový výkon systému. Tento článek se ponoří do aplikace filmových kondenzátorů YMIN v palubních nabíječkách a prozkoumá výběr a použití kondenzátorů v elektromobilech.
Mezi různými typy kondenzátorů,hliníkové elektrolytické kondenzátorymají dlouhou historii a zaujímají významné postavení v oblasti výkonové elektroniky. S vývojem technologických požadavků se však stále více projevují omezení elektrolytických kondenzátorů. V důsledku toho se objevila lepší alternativa – filmové kondenzátory.
Ve srovnání s elektrolytickými kondenzátory nabízejí filmové kondenzátory významné výhody, pokud jde o napěťovou odolnost, nízký ekvivalentní sériový odpor (ESR), nepolaritu, vysokou stabilitu a dlouhou životnost. Díky těmto vlastnostem jsou filmové kondenzátory vynikající ve zjednodušení návrhu systému, zvýšení odolnosti proti zvlnění proudu a zajištění spolehlivějšího výkonu v náročných podmínkách prostředí.
Tabulka: Srovnávací výkonnostní výhodyfilmové kondenzátorya hliníkové elektrolytické kondenzátory
Porovnáním výkonu filmových kondenzátorů s prostředím použití v elektrických vozidlech je zřejmé, že mezi nimi existuje vysoký stupeň kompatibility. Filmové kondenzátory jsou proto nepochybně preferovanými komponenty v procesu elektrifikace elektrických vozidel. Aby však byla zajištěna jejich vhodnost pro automobilové aplikace, musí tyto kondenzátory splňovat přísnější automobilové normy, jako je AEC-Q200, a vykazovat spolehlivý výkon v extrémních podmínkách. Na základě těchto požadavků by se výběr a použití kondenzátorů mělo řídit těmito zásadami.
01 Filmové kondenzátory v OBC
Série | MDP | MDP(H) |
Obrázek | ![]() | ![]() |
Kapacita (rozsah) | 1μF–500μF | 1μF–500μF |
Jmenovité napětí | 500 V DC–1500 V DC | 500 V DC–1500 V DC |
Provozní teplota | Jmenovitá teplota 85 ℃, maximální teplota 105 ℃ | Maximální teplota 125 ℃, doba účinnosti 150 ℃ |
Předpisy pro automobily | AEC-Q200 | AEC-Q200 |
Přizpůsobitelné | Ano | Ano |
Systém OBC (palubní nabíječka) se obvykle skládá ze dvou hlavních komponent: usměrňovacího obvodu, který převádí střídavý proud ze sítě na stejnosměrný proud, a měniče stejnosměrného proudu, který generuje potřebné stejnosměrné napětí pro nabíjení. V tomto procesu...filmové kondenzátorynacházejí uplatnění v několika klíčových oblastech, včetně:
●Filtrování elektromagnetického rušení
●DC-Link
●Filtrování výstupu
●Rezonanční nádrž
02 Scénáře použití filmových kondenzátorů v OBC
EV | OBC | DC-mechanismus | MDP(H) | |
Výstupní filtr | Vstupní filtr | MDP |
YMINnabízí řadu filmových kondenzátorů vhodných pro aplikace DC-Link a výstupní filtrace. Je pozoruhodné, že všechny tyto produkty mají certifikaci AEC-Q200 pro automobilový průmysl. YMIN navíc nabízí specializované modely určené pro prostředí s vysokými teplotami a vysokou vlhkostí (THB), což vývojářům nabízí větší flexibilitu při výběru součástek.
Kondenzátory stejnosměrného meziobvodu
V systému OBC je DC-Link kondenzátor nezbytný pro podporu a filtraci proudu mezi obvodem usměrňovače a DC-DC měničem. Jeho primární funkcí je absorbovat vysoké pulzní proudy na sběrnici DC-Link, čímž zabraňuje vysokým pulzním napětím na impedanci DC-Link a chrání zátěž před přepětím.
Díky svým inherentním vlastnostem – jako je vysoká tolerance napětí, velká kapacita a nepolarita – jsou filmové kondenzátory ideální pro aplikace filtrace stejnosměrného proudu.
YMIN'sMDP(H)Řada je vynikající volbou pro kondenzátory DC-Link a nabízí:
|
|
|
|
Výstupní filtrační kondenzátory
Pro zlepšení charakteristik přechodové odezvy stejnosměrného výstupu OBC je vyžadován výstupní filtrační kondenzátor s velkou kapacitou a nízkým ESR. YMIN poskytujeMDPNízkonapěťové filmové kondenzátory DC-Link, které se vyznačují:
|
|
Tyto produkty nabízejí vynikající výkon, spolehlivost a přizpůsobivost pro náročné automobilové aplikace a zajišťují efektivní a stabilní provoz palubního počítače (OBC).
03 Závěr
Čas zveřejnění: 26. prosince 2024