Když se diskutuje o inovacích a vylepšeních elektrifikačních systémů elektrických vozidel, pozornost je často kladena na základní komponenty, jako je hlavní řídicí jednotka a napájecí zařízení, zatímco pomocným komponentům, jako jsou kondenzátory, je věnována menší pozornost. Tyto pomocné komponenty však mají rozhodující vliv na celkový výkon systému. Tento článek se ponoří do použití fóliových kondenzátorů YMIN v palubních nabíječkách a prozkoumá výběr a použití kondenzátorů v elektrických vozidlech.

Mezi různými typy kondenzátorů,hliníkové elektrolytické kondenzátorymají dlouhou historii a zaujímají významné postavení v oblasti výkonové elektroniky. S vývojem technologických požadavků jsou však omezení elektrolytických kondenzátorů stále zjevnější. V důsledku toho se objevila lepší alternativa – filmové kondenzátory.

V porovnání s elektrolytickými kondenzátory nabízejí fóliové kondenzátory významné výhody z hlediska napěťové odolnosti, nízkého ekvivalentního sériového odporu (ESR), nepolarity, silné stability a dlouhé životnosti. Díky těmto vlastnostem jsou filmové kondenzátory vynikající ve zjednodušení návrhu systému, zvýšení schopnosti zvlnění proudu a poskytování spolehlivějšího výkonu v drsných podmínkách prostředí.

Tabulka: Komparativní výkonnostní výhodyfilmové kondenzátorya hliníkové elektrolytické kondenzátory

Porovnáním výkonu filmových kondenzátorů s aplikačním prostředím elektrických vozidel je zřejmé, že mezi nimi existuje vysoký stupeň kompatibility. Fóliové kondenzátory jako takové jsou nepochybně preferovanými součástmi v procesu elektrifikace elektrických vozidel. Aby však byla zajištěna jejich vhodnost pro automobilové aplikace, musí tyto kondenzátory splňovat přísnější automobilové normy, jako je AEC-Q200, a vykazovat spolehlivý výkon v extrémních podmínkách. Na základě těchto požadavků by výběr a použití kondenzátorů měly dodržovat tyto zásady.

01 Filmové kondenzátory v OBC

Série	MDP	MDP(H)
Obrázek
Kapacita (rozsah)	1μF-500μF	1μF-500μF
Jmenovité napětí	500Vd.c.-1500Vd.c.	500Vd.c.-1500Vd.c.
Pracovní teplota	Jmenovitá 85℃, maximální teplota 105℃	Maximální teplota 125℃, doba účinnosti 150℃
Předpisy pro auta	AEC-Q200	AEC-Q200
Přizpůsobitelné	Ano	Ano

Systém OBC (On-Board Charger) se obvykle skládá ze dvou hlavních součástí: obvodu usměrňovače, který převádí střídavý proud ze sítě na stejnosměrný, a měniče stejnosměrného proudu, který generuje požadované stejnosměrné napětí pro nabíjení. V tomto procesufilmové kondenzátorynajít uplatnění v několika klíčových oblastech, včetně:

●Filtrování EMI
●DC-Link
●Výstupní filtrování
●Rezonanční tank

02 Aplikační scénáře filmových kondenzátorů v OBC

YMINnabízí řadu produktů filmových kondenzátorů vhodných pro aplikace DC-Link a výstupní filtrování. Všechny tyto produkty mají certifikaci AEC-Q200 pro automobilový průmysl. YMIN navíc poskytuje specializované modely navržené pro prostředí s vysokou teplotou a vysokou vlhkostí (THB), což vývojářům nabízí větší flexibilitu při výběru komponent.

Kondenzátory DC-Link

V systému OBC je kondenzátor DC-Link nezbytný pro proudovou podporu a filtraci mezi obvodem usměrňovače a měničem DC-DC. Jeho primární funkcí je absorbovat vysoké pulzní proudy na sběrnici DC-Link, zabraňovat vysokým pulzním napětím přes impedanci DC-Linku a chránit zátěž před přepětím.

Vlastní vlastnosti filmových kondenzátorů – jako je tolerance vysokého napětí, velká kapacita a nepolarita – je činí ideálními pro aplikace filtrování DC-Link.

YMIN'sMDP(H)řada je vynikající volbou pro kondenzátory DC-Link, která nabízí:

Výstupní filtrační kondenzátory

Pro zlepšení charakteristiky přechodové odezvy stejnosměrného výstupu OBC je vyžadován velkokapacitní výstupní filtrační kondenzátor s nízkou ESR. YMIN poskytujeMDPnízkonapěťové filmové kondenzátory DC-Link, které se vyznačují:

Tyto produkty nabízejí vynikající výkon, spolehlivost a přizpůsobivost pro náročné automobilové aplikace a zajišťují efektivní a stabilní provoz OBC.

03 Závěr